Napere so videti kot majhni deli, vendar odločajo o tem, kako se bo vaše kolo obnašalo skozi čas. Držijo napetost, omogočajo vrtenje volana in poskrbijo za veliko stresa vsakič, ko se vozite.
Zato "nastavki iz medenine ali aluminija" niso samo vprašanje teže. Gre tudi za korozijo, dolgoročno-nastavljanje in kako pogosto se želite dotakniti ključa za napere.
Če izdelujete kolesa za dirkanje, boste morda lovili grame. Če vozite v dežju, se veliko potite ali preprosto želite kolo, ki ostane tiho in stabilno, je vzdržljivost pomembnejša.
Ko zmaga medenina vs. Ko zmaga zlitina
Nastavki z medeninastimi naperami so možnost "nastavi in pozabi". So bolj odporna na vlago, znoj in cestno sol ter je manj verjetno, da se bodo pri nastavljanju koles po več mesecih zataknila ali obrabila. Zato je medenina na splošno boljša izbira. So močnejši, vzdržljivejši, manj nagnjeni k zagozditvam in z njimi je lažje delati, ko je potrebna fina-nastavitev.
Če imate prednost pri teži in ste sposobni izvajati redno vzdrževanje, so nastavki z aluminijastimi naperami razumna izbira. Idealne so za čista, lahka cestna kolesa, kjer lahko redno preverjate napetost naper, kolesa ohranjate suha in se izogibate dolgotrajnemu izpostavljanju kolesa soli ali vlagi.

Medeninasti nastavki v primerjavi z aluminijastimi - Ključne razlike
|
Faktor |
Medeninasti nastavki |
Nastavki iz aluminija (zlitine). |
|
Teža |
Težje |
Lažji (prihrani opazne grame) |
|
Trdnost in tveganje zaokroževanja |
Trdnejši, manj verjetno je, da bo okrogel |
Mehkejši, lažji za zaokroževanje, če so orodja/priprave slabe |
|
Odpornost proti koroziji |
Bolje v mokrih/slanih pogojih |
Večja je verjetnost, da bo korodirala ali se zagozdila, če je zanemarjena |
|
Enostavnost gradnje/uglaševanja |
Bolj prizanesljiv, dolgoročno-bolj gladek |
Dobro se gradi, vendar potrebuje čisto pripravo in nego |
|
Dolgo{0}}trajno vzdrževanje |
Spodnji-ostane uporaben več let |
Vi-pogosteje preverjajte, zaščitite pred vlago |
|
Stroški |
Ponavadi nekoliko višje |
Pogosto podobno ali nekoliko nižje, odvisno od znamke |
Vzdržljivost in korozija
Korozija je tihi ubijalec nastavkov naper. Prvi dan tega morda ne boste opazili, toda nekaj mesecev kasneje, ko bo treba kolesa poravnati, boste ugotovili, da so napere zataknjene.
Kaj se zgodi med dejansko vožnjo
Dež, znoj, obalni zrak in cestna sol pozimi pronicajo v luknje za napere. Sčasoma ta vlaga reagira z nastavki naper in navoji naper. Rezultat so zataknjene napere, škripajoči zvoki pri obračanju ali zaokrožitev, preden jih je mogoče obrniti.
Zakaj je medenina bolj trpežna
Medeninaste bradavice z naperami dobro vzdržijo v težkih pogojih. Manj verjetno je, da se zataknejo ali zlijejo z nitmi naper. Zato kolesa za potovalna kolesa, kolesa za dnevni promet in kolesa v mokrih podnebjih pogosto uporabljajo nastavke z medeninastimi naperami.

Če izberete nastavke z naperami iz zlitine, bodite previdni
Tudi napere iz aluminijeve zlitine so lahko vzdržljive, vendar zahtevajo boljše vzdrževalne navade. Sperite sol, ne shranjujte kolesa na vlažnih mestih in med sestavljanjem uporabite ustrezno mazivo za napere. Če zanemarite vlažna okolja, se napere iz aluminijeve zlitine običajno prve pokvarijo.
Trdnost, vpenjanje niti in tveganje razpok
Napere za napere naredijo več kot le "držijo napere". Zagotavljajo tudi, da navoji naper varno prenesejo obremenitev. Slab vpetje niti lahko povzroči deformacijo kolesa ali poškodbe komponent med napenjanjem.
Nastavki z medeninastimi naperami so na splošno bolj trpežni, ker je material trši. Manj so nagnjeni k pokanju pod visoko napetostjo in lahko bolje prenesejo ponavljajoče se prilagajanje. Ta dodatna vzdržljivost je še posebej pomembna, če bo kolo, ki ga izdelujete, izpostavljeno večji napetosti naper, če bo nosilo težja bremena ali se bo vozilo po neravnem terenu.
Tudi aluminijasti nastavki za napere delujejo odlično, vendar le, če je namestitev natančna. Če je dolžina napere nekoliko kratka, se niti morda ne bodo popolnoma zaskočile v nastavek. To lahko povzroči koncentracijo napetosti v bližini glavice bradavice. Sčasoma lahko to povzroči obrabo niti, luščenje ali razpoke, še posebej pri pretirani napetosti ali močnih udarcih.
Kakovost izdelave koles
Izbira pravih nastavkov za napere je pomembna, vendar je splošna kakovost kolesne dvojice še pomembnejša. Dobro-izdelana kolesna dvojica z nastavki za napere iz zlitine bo veliko bolj trpežna kot slabo izdelana z nastavki iz medenine.

Prva stvar, ki jo je treba upoštevati, je napetost naper. Napetost mora biti dovolj visoka, da zagotovi stabilnost, vendar mora biti tudi dosledna na vseh naperah. Prekomerno nihanje napetosti lahko povzroči ohlapne napere, škripajoče zvoke in pogosto poravnavanje koles. Tudi zato so napere nagnjene k poškodbam, saj jih morate nenehno nastavljati.
Naslednja koraka sta mazanje in predob{0}}obdelava. Suhe niti lahko povzročijo napenjanje naperskih nastavkov, vendar so odčitki napetosti v tem primeru pogosto netočni. Uporaba maziva za napere ali lahkega olja bo pripomogla k nemotenemu vrtenju naperskih nastavkov in zmanjšala tveganje kasnejše obrabe ali zagozdenja.
Na koncu bodite pozorni na položaj namestitve napere. Glava nastavka napere mora sedeti ravno ob sedežu luknje za napero na robu, ne pod kotom. Nepravilna namestitev lahko povzroči stransko obremenitev naperskega nastavka, zaradi česar je bolj nagnjen k pokanju, zlasti pri nastavkih naper iz aluminijeve zlitine in visoki napetosti naper.
Katerega za vaš tip vožnje
Vaš slog vožnje je najlažji način, da določite, katere napere izbrati, saj vam pove, kaj najbolj cenite: težo, vzdržljivost ali nizke stroške vzdrževanja.
Cestne dirke
Če tekmujete in je pomemben vsak gram teže, so lahko aluminijasti nastavki za napere dobra izbira. Običajno jih najdemo na visoko-zmogljivih cestnih kolesih, ki jih pogosto pregledujejo. Vendar bodite pošteni glede pogojev vožnje. Če pogosto kolesarite v mokrem vremenu, vam lahko nastavki z medeninastimi naperami prihranijo veliko težav.
Vsakodnevno cestno/vzdržljivostno jahanje
Za vsakodnevno vožnjo in vožnje na dolge-razdalje so nastavki z medeninastimi naperami varnejša izbira. Potrebujete kolesno dvojico, ki ostane stabilna in jo je enostavno nastaviti tudi po sezoni znoja, dežja in cestne umazanije. Nekaj dodatnih gramov teže je veliko manj pomembno kot kolesna dvojica, ki vam daje mir.
Jahanje po gramozu
Vožnja po gramozu močno obremenjuje kolesne dvojice. Prah, voda in ponavljajoči se udarci lahko sčasoma zrahljajo dele. Nastavki z medeninastimi naperami so na splošno boljša izbira, še posebej, če kolesarite po grobem terenu ali sodelujete na-prireditvah na dolge razdalje, kjer so kakršne koli nepričakovane težave nesprejemljive.
Gorsko kolesarjenje
Gorsko kolesarjenje vključuje znatne udarce in veliko tresljajev. Medenina je spet zanesljiva izbira, zlasti za-kros in enduro vožnjo. Napere iz zlitine se lahko uporabljajo na lahkih gorskih kolesih XC, vendar zahtevajo vzdrževanje pravilne napetosti in redne preglede.
E-kolesa/težji vozniki
Večja teža sistema in večji navor povzročata večjo obremenitev kolesne dvojice. V tem primeru je medenina pametna izbira. Je bolj vzdržljiv pri visoki napetosti in manj verjetno je, da se bo zagozdil, ko boste morali pozneje nastaviti kolesno dvojico.
Katerega za vaš tip platišč
Katerega za vaš tip platišč
|
Nastavitev platišča |
Najboljše privzeto |
Ko so bradavice iz zlitine še vedno smiselne |
zakaj |
|
Karbon + disk |
Medenina |
Tekmovalna kolesa v večinoma suhih razmerah redno preverjate napetost |
Karbonske konstrukcije imajo pogosto višjo in natančnejšo napetost. Medenina ostane kasneje lažja. |
|
Carbon + platišča zavore |
Medenina |
Samo za težo-sestave prve dirke s skrbnim vzdrževanjem |
Zaradi vročine in vremena je bodoče usposabljanje težje. Medenina je varnejša-dolgoročno. |
|
Aluminij + disk |
Medenina |
Gradnja cest-osredotočena na težo, uporaba v lepem vremenu |
Še vedno izpostavljen vlagi na navojih. Medenina zmanjša tveganje zaslepitev. |
|
Aluminij + obročna zavora |
Medenina |
Dry{0}}kolesa za tekmo/vadbo |
Umazanija in voda=sta sčasoma zataknila bradavice. Medenina to bolje prenaša. |
Po globini roba
|
Globina platišča |
Najboljše privzeto |
zakaj |
|
Plitvo (manj kot ali enako 35 mm) |
Medenina |
Običajno uporaba pri treningu/vzdržljivosti. Majhne težave so najpomembnejše. |
|
Srednja-globina (40–62 mm) |
Medenina / Alloy (Race) |
Mnogi kolesarji želijo "nastavi in pozabi", vendar lahko dirkači lovijo grame. |
|
Globoko (več kot ali enako 62 mm) |
Medenina |
Zaradi globokih robov je lahko poznejše striženje bolj občutljivo. Medenina je bolj prizanesljiva in uporabna. |
Pogoste napake
Večina težav z bradavicami se ne začne z materialom. Začnejo se z majhnimi napakami pri namestitvi, ki se pozneje pokažejo kot škripanje, zataknjeni nastavek ali kolo, ki ne ostane pravilno.

Napaka št. 1: Izbira nastavkov iz zlitine za težke pogoje
Če se hitro vozite, se veliko potite, živite blizu oceana ali vidite zimsko cestno sol, se lahko aluminijasti nastavki hitro zamašijo. Nekaj mesecev pozneje se preprost{1}}popravek spremeni v zaobljena ploščata in polomljena orodja.
Napaka št. 2: suhe niti in brez priprave za napere
Bradavica se lahko počuti "tesno", medtem ko je napetost napere še vedno nizka. Suhe niti ustvarjajo trenje, zato se vaš napor ključa spremeni v toploto namesto v pravo napetost. Uporabite pripravo za napere ali mazivo za lahko konstrukcijo, da bo kolo gladko napeto in ostalo stabilno.
Napaka št. 3: Slabo vključevanje niti
Če so vaše napere prekratke, ne boste dosegli popolnega stika niti znotraj nastavka. To koncentrira napetost v bližini glave bradavice in poveča tveganje za razpoke, zlasti pri bradavičkah iz zlitine.
Napaka št. 4: Ignoriranje kota nasedanja bradavice
Če nastavek sedi ukrivljeno v ležišču platišča, se ob vsaki vožnji -obremeni stransko. Sčasoma lahko to privede do razpok, vlečenja-skozi ali nenehnega zrahljanja. Prepričajte se, da je glava nastavka čista in da linija napere ni na silo.
Napaka št. 5: Pre-napenjanje, da bi "popravili" šibko postavo
Visoka napetost ne nadomesti dobrega ravnotežja. Neenakomerna napetost je tisto, kar ubija kolesa.
pogosta vprašanja
V: Koliko teže dejansko prihranite z aluminijastimi nastavki?
O: Na tipičnem cestnem kolesu lahko s prehodom iz medenine na zlitino prihranite približno nekaj deset gramov (odvisno od števila naper in vrste nastavka). Resnično je, vendar ni noč-in-dan.
V: Ali lahko mešate medeninaste in aluminijaste nastavke na istem kolesu?
A: Lahko, vendar običajno ni idealno. Mešani nastavki lahko povzročijo, da se bodoča poravnava zdijo nedosledna, pri čemer imate še vedno enaka tveganja korozije na strani zlitine. Če se mešate, počnite to z jasnim razlogom in spremljajte, kje so.
V: Ali so barvni aluminijasti nastavki manj trpežni?
O: Nekatere anodizirane barve se lahko odkrušijo ali zbledijo in ko je površina poškodovana, se lahko korozija začne hitreje. To ne pomeni, da jih "ne uporabljajte", ampak pomeni, da morate skrbno graditi in se izogibati težkim pogojem, če želite, da trajajo.
V: Kateri nastavki so boljši za karbonska platišča?
O: Če želite najvarnejšo možnost z najmanj-težavami, je privzeta medenina. Zlitina je lahko dobra za dirkalne konstrukcije, če je kolo pravilno izdelano in vzdrževano.
V: Ali je notranje nastavke težje vzdrževati kot zunanje nastavke?
O: Da. Notranji nastavki so lahko čisti in aerodinamični, vendar je napenjanje počasnejše in bolj nadležno. Če pričakujete pogosto poravnavo (grob gramoz, velike obremenitve), so zunanji nastavki bolj praktični.
V: Kako veš, da si izbral napačne bradavičke?
O: Če opazite korozijo belega prahu, nastavke, ki se ne vrtijo gladko, ali ponavljajoče se majhno zrahljanje po običajni vožnji, je to znak, da material ali nastavitev zgradbe ne ustreza vašim pogojem.
Zaključek
Izbira med nastavki za napere iz medenine in aluminija ni situacija "ali/ali"; odvisno od vaših potreb po volanu. Če pogosto kolesarite v mokrem vremenu, ste izpostavljeni slani vodi ali želite vzdržljivo kolo,-ki ga ni treba vzdrževati, so nastavki z medeninastimi naperami varnejša izbira. So močnejši, vzdržljivejši, bolj prizanesljivi in na splošno najbolj-brez težav.
Če izdelujete kolo, ki je osredotočeno na dirkanje in je pomemben vsak gram teže, so lahko aluminijasti nastavki za napere prava izbira. Vendar jih morate obravnavati kot visoko{1}}zmogljive dele. Uporabljajte ustrezno mazivo za napere, kolesa naj bodo čista in ne prezrite zgodnjih znakov korozije ali zagozdenja.
Če ste v dvomih, izberite zanesljivost. V-resničnem svetu je stabilno in zanesljivo kolo hitrejše od tistega, ki zahteva pogosto vzdrževanje.
Če nameravate sestaviti ali nadgraditikolesa iz ogljikovih vlakenin potrebujete pomoč pri izbiri nastavkov za napere,karbonske napere, ozplatišče iz ogljikovih vlakenspecifikacije, kontaktirajteCarbon World. Povejte nam o svojem slogu vožnje, okolju za vožnjo in modelu platišča in priporočili vam bomo vzdržljivo konfiguracijo, ki ustreza vašim potrebam.

























































